sexta-feira, 4 de abril de 2014

GP do Bahrein - Treinos livres - 3ª Etapa

Lewis Hamilton: “O Nico é muito veloz, ele é muito competitivo. Hoje também não sabemos como os outros usaram o combustível, não dá pra dizer exatamente onde estamos em relação aos outros. Amanhã teremos uma ideia melhor disso
“Ainda temos alguns ajustes para serem feitos no carro. Também tivemos problemas com os pneus, mas isto todos tiveram”
 


Nico Rosberg: “Hoje foi um bom dia de testes para nós. Parece que nós somos rápidos em termos de ritmo absoluto e também tive um bom long-run na segunda sessão, então estou bem confiante em relação ao fim de semana
“Guiar a noite é bem diferente, já que as temperaturas da pista são muito mais baixas do que todas as sessões de testes que tivemos durante o dia até aqui. Nós aprendemos bastante na nova condição e funcionou bem”

Fernando Alonso: "Depois de muitas corridas durante o dia , foi muito estranho estar pilotando à noite, mesmo que não seja muito diferente das outras corridas noturnas , por isso só temos que nos acostumar com isso"A partir deste aspecto , hoje foi muito útil, especialmente no FP2 , para aprender sobre o comportamento dos pneus e do carro. Mesmo que nós tenhamos feito várias simulações de prova aqui nos testes de inverno , agora é como começar do zero e ter que se adaptar às as novas indicações provenientes das diferentes condições de pista"

Apesar de um desempenho apagado no primeiro treino livre, Daniel Ricciardo pôs o seu Red Bull à frente de Sebastian Vettel nesta sexta. Segundo o piloto australiano, o dia não foi de todo ruim, mas ainda tem muito o que melhorar
Felipe Massa: “Foi bom para entender onde nós estamos
“Andamos só no final, mas acho que está tudo bem. Acho que o carro mostrou um ritmo um pouco melhor aqui em comparação com a Malásia. Espero que isso seja algo que possamos ver amanhã”

Jenson Button: "As condições à noite foram muito diferentes das condições no período da tarde" Não houve diferença significativa em termos de avistar pontos de frenagem e ápices sob luzes; . Não, a principal diferença foi o ar e a temperatura mais baixa da pista. Como seria de esperar , por mais frio o asfalto, no FP2 , era muito mais difícil conseguir a temperatura nos pneus , mas por outro lado você não tem tanta degradação , por isso não foi um dilema. "

Resultado - Treinos livres para o Grande Prêmio do Bahrein - 3ª Etapa


Pos Piloto                Equipe                      Tempo      Dif    Voltas
 1. Lewis Hamilton        Mercedes                  1m34.325s          28
 2. Nico Rosberg          Mercedes                  1m34.690s  +0.365  31
 3. Fernando Alonso       Ferrari                   1m35.360s  +1.035  28
 4. Daniel Ricciardo      Red Bull-Renault          1m35.433s  +1.108  28
 5. Felipe Massa          Williams-Mercedes         1m35.442s  +1.117  13
 6. Jenson Button         McLaren-Mercedes          1m35.528s  +1.203  21
 7. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault          1m35.606s  +1.281  29
 8. Daniil Kvyat          Toro Rosso-Renault        1m35.640s  +1.315  31
 9. Kevin Magnussen       McLaren-Mercedes          1m35.662s  +1.337  22
10. Sergio Perez          Force India-Mercedes      1m35.802s  +1.477  40
11. Valtteri Bottas       Williams-Mercedes         1m35.920s  +1.595   9 
12. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Renault        1m35.972s  +1.647  32
13. Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes      1m35.998s  +1.673  18
14. Kimi Raikkonen        Ferrari                   1m36.366s  +2.041  32
15. Adrian Sutil          Sauber-Ferrari            1m36.962s  +2.637  13
16. Esteban Gutierrez     Sauber-Ferrari            1m36.975s  +2.650  35
17. Pastor Maldonado      Lotus-Renault             1m37.259s  +2.934  24
18. Romain Grosjean       Lotus-Renault             1m37.599s  +3.274  23
19. Jules Bianchi         Marussia-Ferrari          1m37.800s  +3.475  15
20. Max Chilton           Marussia-Ferrari          1m38.247s  +3.922  10
21. Kamui Kobayashi       Caterham-Renault          1m38.257s  +3.932  33
22. Marcus Ericsson       Caterham-Renault          1m39.136s  +4.811  30




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