93ª 24 Horas de Le Mans - Toyota #8 lidera o segundo treino livre

(Foto: Daily Sportscar)

O segundo treino livre em La Sarthe serviu para que as equipes possam se ambientar com a parte noturna, que na corrida é tão importante quanto a matutina e vespertina. Algumas das situações mais críticas e até mesmo lances importantes e mudanças no panorama da prova, costumam acontecer neste momento. 

A Ferrari #83 teve por boa parte dessa sessão de duas horas o melhor tempo, mas ao término acabou sendo anulada por conta de track limits. Dessa forma, o Toyota #8 subiu para a primeira posição com o tempo de 3'26''156. O Cadillac #12 do Hertz Team Jota ficou com a segunda posição, mostrando mais uma vez o bom ritmo dos carros da equipe Jota. Em terceiro ficou o Ferrari #83. 

Ao final do treino, quando já havia sido encerrado, ouve um entrevero com o Toyota #8 e o Ferrari #57 da Kessel Racing quando ambos saiam das Curvas Porsche. Não ficou claro se houve um contato entre Ryo Hirakawa e o Ferrari pilotado por Casper Stevenson - um dos parceiros de Daniel Serra -, mas ambos tiveram os pneus furados com esse enrosco. 

Na LMP2  o #199 da AO By TF ficou com o melhor tempo nessa sessão alcançando 3'37''515, mais de 1s1 na frente do #22 da United Autosports. A terceira posição nessa classe pertenceu ao #37 da CLX-Pure Rxcing. 

Na LMGT3 a Akkodis doutrinou ao fazer a dobradinha com seus Lexus nessa classe: o #87 fez o tempo de 3'55''422, seguido de muito perto pelo gêmeo #78 que chegou ao tempo de 3'55''229. A terceira posição foi para o Porsche #92 da Manthey 1ST Phorm que ficou a meio segundo do Lexus #87. 

Durante a transmissão chegou a noticia de que o Porsche #6, que foi o pole na edição de 2024 e que na qualificação de hoje havia passado em quarto, acabou sendo desqualificado por estar abaixo do peso regulamentar. Dessa forma, eles vão largar da última posição e com isso o Aston Martin Valkyrie #009, que havia ficado na 16ª posição, está apto a participar do Hyperpole 1 de amanhã.

As atividades continuam amanhã com a realização dos treinos livres 3 e 4 e com a definição do grid para a 93ª 24 Horas de Le Mans.