Alberto Ascari durante o GP britânico de 1953 (Foto: irishmirror) Que excitante havia sido aquela etapa da França de semanas atrás. O conf...

  Os novos Lancia D50 durante os preparativos para o GP da Espanha de 1954, realizado em Pedralbes. O decorrer de 1954 foi bem problemático ...

Uma chegada em grande estilo: Karl Kling #20 e Juan Manuel Fangio #18 em Reims, na estréia vitoriosa da Mercedes (Foto: Daimler) A...

Alberto Ascari com a sua Lancia D-50 durante o GP de Mônaco de 1955, então segunda etapa do Mundial. Ascari abandonou após o famoso mer...

Alberto Ascari vencendo o único Grande Prêmio de Mons destinados a carros (Foto: Le Soir) Não se pode negar que o inicio daquele Camp...

Ao fim da temporada de 1953 havia muito o que se comemorar: Ferrari campeão pela segunda vez e com seu pupilo Alberto Ascari mais uma...

A licença de piloto de Alberto Ascari, de 1949. 

A linha de produção da Ferrari nos anos 50, precisamente em 1956. Nas fotos o Lancia-Ferrari D50 sendo preparado para o GP ...

Devido a questões legais com o pessoal da Alfa Romeo, com quem Enzo Ferrari teve uma parceria por vários anos no esporte a motor italiano co...

A primeira fila para a largada do GP da Itália de 1953: Alberto Ascari na Ferrari 500 #4 largando da pole; Juan Manuel Fangio com a Masera...

Sete exemplares do Iso Isetta foram levados para as Mille Miglia de 1954 e pilotados respectivamente por Cipolla/Brioschi (#2100); Strag...

Fangio e Karl Kling alinhados com suas novissímas Mercedes W196 na primeira fila, junto de Alberto Ascari com a sua Maserati 250F no GP d...

Esta prova foi realizada em 1947 num pequeno circuito de rua situado na cidade de El Gezirah, Cairo. Dezesseis pilotos, entre eles Asca...