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sábado, 25 de julho de 2009

Temores de uma nova trágédia

Era o final da segunda parte do treino classicatório. Massa estava em 8º naquele momento e partia para sua volta rápida. Qunado se aproximava de uma curva, após um pequeno trecho em reta, ele pessaou reto e bateu de frente na barreira de pneus. Até ali não sabiam o que tinha acontecido, mas era estranho ao máximo afinal escapar reto e bater daquele jeito, dava indicios de alguma quebra e não erro humano.
Quando mostraram a cena onboard do carro de Massa, a primeira vista, o q se viu foi ele trocando as marchas e de repente o carro passou reto e começou a perder aceleração e no gráfico que fica a esquerda do vídeo, mostrando a força G, aceleração, freada e outros dados do carro, mostrou que ele freava e acelerava ao mesmo tempo.
Numa repetição do video, passou um vulto próximo a cabeça do piloto e logo constatou que era uma peça, que olhando mais atentamente vi que tinha atingido a cabeça do lado esquerdo de Massa.
O socorro médico chegou alguns minutos depois, quando viram que o plioto brasileiro estava desmaiado dentro do carro e a preocupação aumentou ainda mais quando a ambulância chegou (de imediato, naquele momento, me transferi para o 1º de maio de 1994).
Massa foi retirado do carro e levado para o hospital do autódromo, ainda consciente (o que já foi um alívio) e lá passou por exames que constataram um corte no seu supercilio esquerdo.
Barrichello, que estava na frente de Massa no momento do acidente e que suspeitam que a mola tenha se soltado de seu carro, esteve no hospital local e disse que ele estava bem, mas com um corte na cabeça e agitado.
Ele foi sedado e levado para o Hospital Militar de Budapeste e lá acabou por sofrer uma cirurgia para a retirada de fragmentos ósseos que estavam na parte do supercilio cortado.
O médicos optaram, após a cirurgia para a retirada dos fragmentos, de induzir o piloto a um coma por essa noite. Uma tomografia computadorizada vai revelar se pode haver sequelas ou não no crânio de Massa.
Ele não corre neste domingo e a Ferrari só vai estar com o carro de Kimi na pista.


O treino
Fernando Alonso larga na pole para esta décima etapa do mundial. Conquistou a sua pole no final do treino, mas na verdade nem ele e ninguém sabia quem tinha ficado com a posição de honra (e a verdade é de honra mesmo, afinal é muito complicado ultrapassar lá). Quando desceu do carro, ele perguntou um por um dos pilotos que ali estavam, Vettel, Button, Hamilton, Webber e Rosberg que tinham conseguido bons tempos. Bernie Eclestone conversou com todos eles e esclareceu que os computadores enfrentaram problemas em transmitir os tempos para todos, inclusive as equipes.
Com tudo resolvido a pole ficou com Alonso, que não largava na frente desde o GP da Itália de 2007, quando corria de Mclaren.



O grid ficou assim:
1 - Fernando Alonso (ESP/Renault)Q1 - 1min21s313Q2 - 1min20s826Q3 - 1min21s569
2 - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull)Q1 - 1min21s178Q2 - 1min20s604Q3 - 1min21s607
3 - Mark Webber (AUS/Red Bull)Q1 - 1min20s964Q2 - 1min20s358Q3 - 1min21s741
4 - Lewis Hamilton (ING/McLaren)Q1 - 1min20s842Q2 - 1min20s465Q3 - 1min21s839
5 - Nico Rosberg (ALE/Williams)Q1 - 1min20s793Q2 - 1min20s862Q3 - 1min21s890
6 - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren)Q1 - 1min21s659Q2 - 1min20s807Q3 - 1min22s095
7 - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)Q1 - 1min21s500Q2 - 1min20s647Q3 - 1min22s468
8 - Jenson Button (ING/Brawn)Q1 - 1min21s471Q2 - 1min20s707Q3 - 1min22s511
9 - Kazuki Nakajima (JAP/Williams)Q1 - 1min21s407Q2 - 1min20s570Q3 - 1min22s835
10 - Felipe Massa (BRA/Ferrari)*
11 - Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso)Q1 - 1min21s571Q2 - 1min21s002
12 - Jarno Trulli (ITA/Toyota)Q1 - 1min21s416Q2 - 1min21s082
13 - Rubens Barrichello (BRA/Brawn)Q1 - 1min21s558Q2 - 1min21s222
14 - Timo Glock (ALE/Toyota)Q1 - 1min21s584Q2 - 1min21s242
15 - Nelsinho Piquet (BRA/Renault)Q1 - 1min21s278Q2 - 1min21s389
16 - Nick Heidfeld (ALE/BMW)Q1 - 1min21s738
17 - Giancarlo Fisichella (ITA/Force India)Q1 - 1min21s807
18 - Adrian Sutil (ALE/Force India)Q1 - 1min21s868
19 - Robert Kubica (POL/BMW)Q1 - 1min21s901
20 - Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso)Q1 - 1min22s359

sexta-feira, 24 de julho de 2009

E na sexta, Mclaren na frente.

Ora, ora, ora!!!
E não é que a Mclaren deu o ar da graça em hungaroring nessa sexta?
Assim como na sexta do GP da Alemanha 15 dias atrás, quando Hamilton foi o mais rápido da turma, a equipe de Woking voltou a dar as cartas nos treinos. A equipe marcou os dois melhores tempos, com Hamilton a tomar a primeira posição de Kovalainen no final do dia. Os carros da Mclaren apresentam modificações na traseira do carro desde Nurburgring, em especial o carro de Hamilton que já havia andado lá com essas novidades. Agora é a vez de Kovalainen correr com o novo pacote e , segundo ele, é muito melhor que o antigo.
Enquanto a Mclaren dominava o treinos, a briga entre Brawn GP e Red Bull ficou morna.
O melhor dos 4 foi Mark Webber que ficou em quarto, seguido por Vettel 6º. Na Brawn, Barrichello fechou em 7º e Button apenas em 13º. A equipe inglesa estréia um novo pacote de inovações para essa etapa.
A Renault marcou o 12º tempo com Alonso e 15º com Piquet. Este último, voltou a trocar farpas com Flávio Briatore quando este, em uma entrevista com jornalistas brasileiros no motorhome da equipe francesa, fez criticas pesadas sobre o brasileiro. Nelsinho por sua vez soltou essa frase, que indica o grau do desgaste dele com o dirigente: "Ele é um empresário e não entende porra nenhuma. Todo mundo me pergunta 500 vezes por dia o que está acontecendo e tenho que ficar quieto? Tenho que falar". Depois dessa precisa adivinhar o q vai acontecer depois da prova?
E a Ferrai ficou em 11º com Raikkonen e em 18º com Massa, mas não acredito que isso possa acontecer amanhã!
O classificatório será as 14 horas da Hungria, 9 da manhã aqui no Brasil.

Tabela de tempos dessa sexta em Hungaroring:

1 - Lewis Hamilton (ING/McLaren) - 1min22s079 2 - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - 1min22s1263 - Nico Rosberg (ALE/Williams) - 1min22s1544 - Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min22s3695 - Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - 1min22s4266 - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min22s5507 - Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) - 1min22s6418 - Jarno Trulli (ITA/Toyota) - 1min22s6639 - Nick Heidfeld (ALE/BMW) - 1min22s69010 - Timo Glock (ALE/Toyota) - 1min22s75111 - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1min22s76312 - Fernando Alonso (ESP/Renault) - 1min22s79313 - Jenson Button (ING/Brawn GP) - 1min22s80614 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min22s85515 - Robert Kubica (POL/BMW)- 1min22s87016 - Nelsinho Piquet (BRA/Renault) - 1min22s92717 - Adrian Sutil (ALE/Force India) - 1min22s97818 - Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) - 1min23s02919 - Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - 1min23s17620 - Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - 1min23s942

As marcas de Ímola

A foto é do genial Rainer Schlegelmich (extraído do livro "Driving to Perfection") tirada da reta de Ímola após uma das largadas. ...