GP da Itália - Treinos Livres - 13ª Etapa

Nico Rosberg: “Parece que somos rápidos em uma volta, mas no long-run, os outros foram muito rápidos. Não me senti 100% confiante no carro, então não posso ficar feliz com hoje e tenho muito trabalho para fazer estar noite com os rapazes.
É realmente ótimo estar de volta a uma pista tão tradicional como Monza, com toda sua história. Estar aqui agora com esta rápida Flecha de Prata é muito especial para mim”

Lewis Hamilton: “Eu vou tentar entender o que Nico aprendeu na sessão dele e vou tentar aprender através daquela telemetria. Temos um estilo de pilotagem parecido. Há algumas diferenças, mas, em geral, é similar. Haverá pontos em que ele encontrou tempo e, em termos de acerto, o que eu não pude ganhar nesta sessão.
É sempre difícil, mas estou tranquilo quanto a isso porque não é a primeira vez que estive nessa situação, então eu me sinto capaz de lidar com isso. Os caras fizeram um bom trabalho para colocar o carro na pista. Eu me senti muito bem depois da primeira sessão. Fiz uma pequena mudança, saí, não tive muitas voltas, mas o carro estava bem acertado. Esperançosamente vamos ter a chance de trabalhar em mais algumas coisas amanhã”

Kimi Raikkonen: “Foi um dia muito agitado, mas positivo. Aproveitamos ao máximo cada minuto disponível nas duas sessões, tentando gerenciar tudo o que tínhamos no nosso programa.
Pela manhã, concentramo-nos em avaliar diferentes configurações, buscando o melhor nível de downforce. Então, à tarde, optamos por uma solução intermediária que pareceu produzir os melhores resultados nos dois compostos
A diferença entre os pneus médios e os pneus duros é mais ou menos o que esperávamos. Os mais macios se comportam bem, mas, em termos de dirigibilidade, não achei que os duros estavam ruins também”

Fernando Alonso: “No geral, estou feliz com o trabalho que fizemos no setup e nos pneus, especialmente, com o que fiz com bastante combustível. Perto do fim, nós estávamos preocupados se tínhamos um problema, mas, para eliminar qualquer dúvida, saímos para mais uma volta e tudo voltou ao normal”

Sebastian Vettel: “Eu me senti um pouco mais no comando do carro hoje.
A pista estava bem escorregadia. Neste ano, os carros têm pouca aderência e temos muito pouco downforce em Monza. Foi um bom dia para nós, não tivemos nenhum problema e fomos capazes de dar muitas voltas e testar algumas coisas. É importante chegar à sexta-feira à noite com tudo no lugar para poder melhorar para o resto do fim de semana.
Deve ter uma parada no domingo, mas veremos. Eu acho que alguns tiveram dificuldade para fazê-los trabalhar. Não há muita diferença entre os médios e os duros aqui. Acho que amanhã deve ser melhor, pois deve estar mais quente e a pista vai estar mais emborrachada”

Felipe Massa: “Acho que tudo funcionou muito bem, então foi um bom dia para a gente. Ainda tem algumas coisas para trabalhar para amanhã. Mas acho que foi um dia positivo e espero que a gente consiga ficar na luta aqui nesta pista.
Eu acho que amanhã Red Bull e Ferrari são as equipes que podem estar mais competitivas. E que podem estar na luta com a gente. Mas tomara que a gente consiga ficar na frente. Quanto à McLaren, pode ser. Mas é difícil entender a sexta-feira. Temos de esperar e ver.
A gente sempre tem uma tradição de usar a sexta-feira para entender o balanço do carro, pensando em entender o equilíbrio para a corrida. E desde a primeira corrida tem sido assim. Mas eu estou bastante confiante de que a gente pode melhorar amanhã e estar mais competitivo”

Roberto Merhi: “Foi sim uma grande experiência. Pilotar um carro de F1 pela primeira vez é muito incrível, especialmente em uma pista rápida. Depois, eu pude usar toda a força e foi rápido, muito bom de andar.
Realmente, gostei muito disso tudo. Mas, para ser honesto, eu comecei bem cauteloso, por causa dos pneus e dos freios.
Eu não estava dando 100%, já que era importante não cometer um erro e também aprender o máximo possível com o carro. Freando e em alta velocidade, você não pode forçar, já que você não sabe como o carro vai se comportar, mas o importante era fazer voltas e aprender como funciona."

Resultado dos dois treinos livres para o Grande Prêmio da Itália - 13ª Etapa

Treino Livre 1:

1	Nico Rosberg	Mercedes	1m26.225s	-	41
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1m26.286s	- 0.061s	16
3	Kimi Raikkonen	Ferrari	1m26.331s	- 0.106s	31
4	Fernando Alonso	Ferrari	1m26.565s	- 0.340s	26
5	Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	1m26.758s	- 0.533s	34
6	Jenson Button	McLaren/Mercedes	1m26.762s	- 0.537s	34
7	Sebastian Vettel	Red Bull/Renault	1m26.762s	- 0.537s	27
8	Kevin Magnussen	McLaren/Mercedes	1m26.881s	- 0.656s	44
9	Felipe Massa	Williams/Mercedes	1m26.935s	- 0.710s	33
10	Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	1m26.992s	- 0.767s	37
11	Sergio Perez	Force India/Mercedes	1m27.079s	- 0.854s	42
12	Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	1m27.227s	- 1.002s	39
13	Daniil Kvyat	Toro Rosso/Renault	1m27.476s	- 1.251s	37
14	Esteban Gutierrez	Sauber/Ferrari	1m27.840s	- 1.615s	33
15	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso/Renault	1m27.929s	- 1.704s	33
16	Adrian Sutil	Sauber/Ferrari	1m28.029s	- 1.804s	35
17	Jules Bianchi	Marussia/Ferrari	1m28.659s	- 2.434s	34
18	Pastor Maldonado	Lotus/Renault	1m28.700s	- 2.475s	42
19	Max Chilton	Marussia/Ferrari	1m28.786s	- 2.561s	29
20	Romain Grosjean	Lotus/Renault	1m29.085s	- 2.860s	29
21	Kamui Kobayashi	Caterham/Renault	1m29.178s	- 2.953s	32
22	Marcus Ericsson	Caterham/Renault	1m29.275s	- 3.050s	37

Treino Livre 2:

1	Lewis Hamilton	Mercedes	1m26.187s	-	25
2	Jenson Button	McLaren/Mercedes	1m26.810s	0.623s	27
3	Nico Rosberg	Mercedes	1m26.995s	0.808s	26
4	Fernando Alonso	Ferrari	1m27.169s	0.982s	23
5	Kevin Magnussen	McLaren/Mercedes	1m27.228s	1.041s	30
6	Sebastian Vettel	Red Bull/Renault	1m27.271s	1.084s	27
7	Kimi Raikkonen	Ferrari	1m27.493s	1.306s	27
8	Sergio Perez	Force India/Mercedes	1m27.687s	1.500s	13
9	Daniil Kvyat	Toro Rosso/Renault	1m27.741s	1.554s	33
10	Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	1m28.112s	1.925s	23
11	Esteban Gutierrez	Sauber/Ferrari	1m28.114s	1.927s	21
12	Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	1m28.148s	1.961s	20
13	Felipe Massa	Williams/Mercedes	1m28.150s	1.963s	21
14	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso/Renault	1m28.300s	2.113s	30
15	Giedo van der Garde	Sauber/Ferrari	1m28.429s	2.242s	19
16	Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	1m28.487s	2.300s	12
17	Daniel Juncadella	Force India/Mercedes	1m29.192s	3.005s	10
18	Pastor Maldonado	Lotus/Renault	1m29.512s	3.325s	24
19	Max Chilton	Marussia/Ferrari	1m30.017s	3.830s	25
20	Jules Bianchi	Marussia/Ferrari	1m30.081s	3.894s	27
21	Charles Pic	Lotus/Renault	1m30.125s	3.938s	23
22	Roberto Merhi	Caterham/Renault	1m30.704s	4.517s	29
23	Marcus Ericsson	Caterham/Renault	1m30.948s	4.761s	16