sábado, 10 de junho de 2023

91ª 24 Horas de Le Mans, A Centenária - 12ª Hora

 



- Ferrari #51 na caça ao Toyota #8

- Peugeot #94 bateu na primeira chicane da Hunaudieres. Uma pena para o carro francês. Está na tentativa de voltar. Voltou.

- Ferrari continua a sua busca à Toyota. #51 a menos de 1 segundo do Toyota #8

- Cadillac #3 fez sua parada e retornou

- Ferrari #51 e Toyota #8 nos boxes. Ferrari volta à frente, já que fez apenas o reabastecimento

- Cadillac #2 é o novo líder neste momento

- #28 da JOTA foi aos boxes e retornou

- Cadillac #2 vai aos boxes. Deve perder a liderança para o Ferrari #51

- Toyota #8 leva cinco segundos por infração na sua parada

- Seguem os reparos no Peugeot #94 que em seguida retornou à prova

- Ferrari #50 em sua parada de box

- #85 da Iron Dames em trabalho de box

91ª 24 Horas de Le Mans, A Centenária - 11ª Hora

 



- Ferrari #50 continua nos boxes

- A liderança continua nas mãos do Peugeot #94, seguido pelo Toyota #8

- Porsche #86 em sua parada de box

- O problema do Ferrari #50 é um vazamento no sistema de freio

- O Camaro ZL1 #24 em sua parada de box

- Ferrari #50 voltando à pista

- Batalha pela segunda posição entre os Porsche #911 da Proton e o #85 da Iron Dames. O da Pronton conseguiu a colocação

- Toyota #8 alcançando o Peugeot #94 na luta pela liderança

- Toyota #8 liderando a prova

- Peugeot #94 sendo pressionado pela Ferrari #51

- Toque entre o Cadillac #3 com o da WRT. Escapou e retornou e agora foi aos boxes

- Toyota #8 e Ferrari #51 nos boxes. Peugeot #94 reassume a liderança

- #34 da Inter Europol em sua parada de box

- Peugeot #94 e Cadillac #2 nos boxes

- Toyota #8 poderia estar com problemas na barra estabilizadora

- #32 da Inter Europol rodou e bateu na freada para a primeira chicane da Hunaudieres

- Local do acidente em Slow Zone 

91ª 24 Horas de Le Mans, A Centenária - 10ª Hora

 


- Prova ainda em regime de SC

- O #80 da AF Corse lento pela pista

- Relargada em Le Mans após mais de uma hora

- Ótima batalha entre o Peugeot #94 e o Toyota #8

- Toyota #8 é o líder

- #28 da JOTA Sport na gravilha do final da Mulsanne, após um toque com outro LMP2

- Porsche #5 recolhido para o box devido vazamento de óleo

- Prema #63 teve uma quebra na suspensão traseira após acertar o muro na entrada da Porsche Curve

- Prova em FCY

- Com as paradas de box, a Peugeot reassume a liderança. É seguida dos dois Ferrari (#51 e #50). Toyota #8 caiu para 5

- Chance de chuva novamente em Le Mans

- Ferrari #50 indo para a garagem

- Cadillac #311 rodou e voltou na última chicane do circuito

- Prova retomada em Le Mans

- Ferrari #51 assume a liderança 

91ª 24 Horas de Le Mans, A Centenária - 9ª hora

 



- Toyota #8 abandona a prova

- SC neste momento. Isso reduz a ótima diferença que o Peugeot #94 tinha sobre o Ferrari #50 na casa de 2 minutos

- Os Ferrari foram aos boxes. Dessa forma, o Cadillac #2 assume o segundo lugar

- O resgate do Toyota #8 continua a ser feito

- A demora se deu por conta do sistema elétrico que ainda estava ligado

- Este horário foi totalmente tomado pelo Safety Car 

91ª 24 Horas de Le Mans, A Centenária - 8ª Hora

 



- Ferrari #51 e o Toyota #7 fizeram suas paradas de box

- Agora a vez do #8 fazer seu pit.

- Com as paradas, a Peugeot subiu para segundo com o seu #94

- Problemas de pressão de combustível forçaram o abandono do Porsche #75

- Vanwall #4 rodou sozinho nos S da Dunlop e está na gravilha

- Ferrari #54 da AF Corse nos boxes

- Neste momento um belíssimo show de drones, que replicam algum dos carros que correram as 24 Horas de Le Mans

- Peugeot #94 muito bem nesta prova

- Cadillac #311 escapando no final da Mulsanne e retornando

- Peugeot #94 foi para os boxes e voltou em terceiro

- Toyota #7 nos boxes para a sua parada

- No final da hora, o Peugeot #94 sobe para a liderança

- Ferrari #51 na brita no final da Mulsanne! Rodou ao desviar de um possível acidente naquele local.

- No final da hora, enrosco entre o #66 da JMW Motorsport que acertou a Toyota #7 e foi acertado pelo Alpine #36. Toyota parado na pista, assim como o Ferrari. Full Course Yellow. 

91ª 24 Horas de Le Mans, A Centenária - 7ª Hora

 



- A chuva já se faz presente no início desta sétima hora

- #28 da JOTA Sport acidentou e está lento pela pista

- Ferrari #50 já fez sua troca de pneus, assim como outros carros

- Ferrari #51 nos boxes

- Zona das Porsche Curve com muita chuva

- Vários carros saindo na Porsche Curve

- #22 da United Autosport e o da Prema #9 saíram na Mulsanne e houve um pequeno acidente do Team Turkey batendo no da Prema

- Ferrari #66 da JMW Motorsport ficou na brita e foi retirado

- Ferrari #100 foi retirado  da brita

- Muita Chuva neste momento

- Mais um bom trabalho para a Peugeot que tem o #94 na segunda posição

- Ferrari #51 deu uma pequena escapada na Chicane Dunlop e voltou

- O Glickenhaus #709, que teve a suspensão dianteira quebrada, tomou 1 minuto de punição por questões técnicas

- Cadillac #3 escapando na Porsche Curve e voltando

- Trabalho primoroso da Alpine até aqui, com oitavo lugar para o #36

- Cadillac #2 rodou no final da Mulsanne

- Disputa entre o #35 da Alpine e o #80 da AF Corse pelo quarto lugar na LMP2. A classe é liderada pelo #34 da Inter Europol

- Porsche #75 parado e com problemas na zona da Tertre Rouge

- Cadillac #2 continua bem nesta prova, ocupando a quarta posição na geral

- Porsche #75 conseguiu sair da Tertre Rouge, porém vai muito lento pela pista. Corrida toda comprometida para aquele que era o melhor dos Porsche do Team Penske

- Ferrari #50 nos boxes

- Ferrari #51 lidera na Hypercar; #41 do Team WRT é o líder na LMP2; Porsche #56 da Project One na LMGTE AM 

91ª 24 Horas de Le Mans, A Centenária - 6ª Hora

 



- O FCY acabou na abertura da sexta hora e a Ferrari foi aos boxes com seus dois 499P

- O LMP2 do Team Turkey rodou e bateu na segunda chicane da Hunaudieres/ Mulsanne

- Com as paradas de box, o Porsche #75 assumiu a liderança e em seguida vem os Toyota #8 e #7

- Porsche #5 lento pela pista

- Os dois Toyotas em trabalho de box

- O Porsche #38 do Hertz Team Jota de volta à prova

- Porsche #5 nos boxes

- Mais uma escapada para o Toyota #7 na primeira chicane da Hunaudieres

- #43 da DKR na gravilha da Porsche Curve

- Aston Martin #72 da TF Sport rodou na Ford Curve quando abria espaço para um dos 499P

- Boa disputa entre o Porsche #75 e o Toyota #8. O Toyota passou, porém foi no limite da entrada para a Slow Zone e quase o #75 acertou o #8

- Ferrari #50 assumindo a liderança sobre o #51, claramente num jogo de vácuo para economizar combustível

- Porsche #6 nos boxes

- Toyota #7 chegando para duelar com o Porsche #75 pelo sexto lugar. Ultrapassaria em seguida.

- O #28 da JOTA Sport, que liderava na LMP2, fez sua parada de box

- Com as paradas de box, a Toyota subiu com seus dois carros para as duas primeiras posições, com o #8 liderando.

- A noite já começa a cair no circuito francês

- Glickenhaus #709 lento pela pista. Bastante fumaça na parte de trás

- Existe a possibilidade de chuva em Le Mans. Desta vez na parte da noite

- Os Toyotas foram ao box para as suas respectivas paradas

- Porsche #75 é o líder na Hypercar; #34 da Inter Europol na LMP2; Ferrari #66 da JMW Motorsport na LMGTE AM 

Foto 1042 - Uma imagem simbólica

Naquela época, para aqueles que vivenciaram as entranhas da Fórmula-1, o final daquele GP da Austrália de 1994, na sempre festiva e acolhedo...