(Foto: Antonin Vincent)
A partir do momento que o primeiro carro atravessa a linha para a pesagem, o clima em Le Mans muda quase que automaticamente. É momento em que fica claro que a grande prova está se aproximando e instantaneamente a pequena cidade ao noroeste torna-se a capital mundial do motorsport, como tem sido desde 1923.
Hoje foi o início da tradicional Pesagem na Place de La République e assim, como em outros anos, foi a oportunidade para os fãs verem de perto os novos carros e também a "roupagem de festa" que alguns utilizaram para essa 94ª edição da maior prova de Endurace.
Abaixo algumas declarações neste primeiro dia.
Inter Europol
(Foto: Antonin Vicent)
Tom Dillman e Kuba Śmiechowski destacam o favoritismo da equipe polonesa para essa edição.
Kuba Śmiechowski "Vínhamos de três pódios consecutivos. Este ano, queremos vencer novamente".
Tom Dillman: Não existe corrida maior do que as 24 Horas de Le Mans. Acho que ainda somos os favoritos. Francamente, nosso carro está funcionando muito bem aqui. Na LMP2, tudo se resume ao mérito. Todos nós temos o mesmo pacote. Então, cabe às equipes e aos pilotos fazer a diferença. É preciso ser rápido durante toda a corrida.”
BMW M Team WRT
(Foto: Remi Vallat)
Apesar de uma grande vitória em Spa-Francorchamps, a equipe belga-saxônica prega cautela sobre uma conquista em La Sarthe.
Kevin Magnussen destaca isso, mas sem deixar aquela pontinha de esperança de lado: “Estamos bem preparados para a corrida mais importante do ano, que precisamos vencer. Apesar disso, não dá para apontar um favorito para um evento como esse. Todos têm chances. Mesmo assim, é verdade que, depois da corrida em Spa, estamos cheios de energia e esperança.”
Genesis Magma Racing
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| (Foto: Olivier Rolland-Jacob) |
Com certeza os olhares estarão na equipe da fabricante Hyundai que fará o seu debut na clássica francesa. Mas todos ali sabem como é o desafio de uma prova dessa para uma equipe estreante. André Lotterer comentou sobre isso: “Sabemos que é muito difícil se destacar no primeiro ano de um compromisso, especialmente contra equipes com tanta experiência. Nossa abordagem é bastante simples: focamos no nosso desempenho, buscando extrair o máximo do carro. Nosso objetivo é cruzar a linha de chegada e, ao fazê-lo, construir uma base sólida para o futuro.”
Peugeot
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| (Foto: Antonin Vincent) |
Uma vitória francesa iria bem, não é mesmo? Ainda mais se vier da tradicional Peugeot, que tem dado alguns bons sinais no últimos tempos em relação ao belíssimo 9X8.
Löic Duval destaca a preparação do 9X8 para a corrida de daqui uma semana: “Queremos otimizar nosso conjunto e alcançar o melhor resultado possível. Nesse contexto, o Dia de Testes será de suma importância. Nossos carros são projetados para ter um bom desempenho nas 24 Horas de Le Mans, mas fora dos testes e da corrida, nunca temos a oportunidade de pilotar na pista.”
Malthe Jakobsen também comentou sobre a motivação da equipe: "Este progresso motiva muito toda a equipe. Acho que mostramos um bom potencial. É possível quando o grupo está unido. Ao mesmo tempo, o início da temporada provou que o FIA WEC é um campeonato muito competitivo, onde nada é fácil. É preciso atentar para alcançar o potencial máximo.”
Aston Martin
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| (Foto: Antonin Vincent) |
Os belíssimos Valkyrie tem dado sinais positivos nos últimos tempos com um desempenho honesto, principalmente nas 6 Horas de Spa com boas chances de pódio. E isso trás para a equipe uma boa dose de otimismo: "No ano passado, o objetivo era simplesmente terminar a corrida, coletar o máximo de dados possível e aprender. O carro está se tornando cada vez mais competitivo. Estamos trabalhando incansavelmente para melhorá-lo. O resultado em Spa é muito motivador às vésperas das 24 Horas de Le Mans. Nosso objetivo é um lugar no pódio.", comentou Tom Gamble.
Cadillac Hertz Team Jota
(Foto: Alessandro Sala)
A Cadillac tem muito o que esperar para essa edição das 24 Horas de Le Mans, afinal de contas uma primeira fila imponente em 2025 acabou se dissolvendo nas horas iniciais e tiraram deles a oportunidade de uma histórica vitória no solo sagrado do Endurance Mundial.
Desta vez eles acreditam que a preparação desta vez foi melhor: "Tivemos uma boa preparação. Isso nos permitiu entender o desenvolvimento do carro. Nas duas primeiras etapas da temporada, o desempenho estava lá. Isso nos dá confiança”, comentou Will Stevens.
Sebastién Bourdais destaca a busca de algo além da Hyperpole e também acredita numa edição histórica: “Esperamos poder lutar por algo maior do que a Hyperpole. Nosso conjunto deve ser competitivo. Devemos presenciar uma das corridas mais disputadas da história das 24 Horas de Le Mans.”
Alpine Endurance Team
Este será o canto do cisne para a equipe francesa, mas eles acreditam que podem surpreender apoiando-se na experiência adquirida nos últimos tempos. Phillipe Sinault, o diretor da equipe, destaca isso: “Nunca estivemos tão bem preparados. Dominamos o carro. A equipe está madura. Desde o início da temporada, tanto em termos de desempenho quanto de tecnologia, demos mais um passo à frente. Como resultado, somos capazes de alcançar grandes feitos nesta 94ª edição. Quando você se chama Alpine e participa desta corrida, precisa ser ambicioso.”
Ao todo, contando entre os Hypercars, LMP2 e LMGT3, 39 carros foram inspecionados hoje na Place de La République e o restante será feito amanhã, onde será realizado também o tradicional desfile por algumas ruas da cidade com alguns carros.
Definitivamente, a 94ª Edição das 24 Horas de Le Mans já iniciou.
