sábado, 13 de junho de 2026

94ª 24 Horas de Le Mans - 1ª à 4ª Hora


- Carros em volta de apresentação

- Inicia a 94ª 24 Horas de Le Mans 

- Cadillac #12 assume a ponta na Hypercar, seguido pela BMW #15

- BMW #20 assume a liderança, seguido pelo #12 da Cadillac; mais atrás a Cadillac #38 abre caminho entre o pelotão, assim como a Ferrari

- As Lexus vão bem na LMGT3 com os dois em segundo e terceiro. A liderança na classe é do Aston Martin #27

- As Toyota em batalha contra o Genesis #17 pela 12ª posição; O Toyota #7 subiu para 12º.

- René Rast, no comando do BMW #20, leva nove décimos de vantagem sobre o Cadillac #12 de Will Stevens. A terceira posição é do BMW #15

- Na LMP2 a liderança é do #28 da Idec Sport, seguido pelo #30 da Duqueine e o #4 da Crowdstrike

- Earl Bamber, no comando da Cadillac #8, na cola do Cadillac #101 de Filipe Albuquerque na briga pela quinta posição

- Alpine #35 é o terceiro, passando pelo BMW #15 que parece estar sem ritmo nesse momento

- A repetição da batalha entre as Ferrari 499P oficiais após a largada


- Continua a queda do BMW #15 que desce para quinto, perdendo a quarta posição para o Cadillac #101 da Wayne Taylor

- René Rast pegando tráfego neste momento, ao mesmo tempo que a Ferrari #51 se aproxima do Cadillac #38 pela sexta posição

- Toyota #7 nos boxes para a sua parada

- Cadillac #38 assume a quinta posição, deixando o BMW #15 para os ataques da Ferrari #51
- Toyota #8 em sua parada também. Equipe japonesa entrando em outra janela de trabalho, aparentemente

- BMW #15 caindo para sétimo, sendo superado pela Ferrari #51
- Neste momento, várias paradas de box reunindo os LMP2 e LMGT3

- Akkodis liderando as duas primeiras posições na LMGT3

- Mercedes #61 rodou e retornou; logo adiante ele acaba batendo na barreira de pneus na segunda perna da primeira chicane, danificando a dianteira

- Repetição da parada de box do Toyota #7 


- O BMW #20, líder da Hypercar, em trabalho de box

- Com as paradas de box, a Toyota assume o comando com o #8

- Batalha entre o Toyota #7 e o Cadillac #38 pela quarta posição

- Diferença entre o Alpine #35 que é o terceiro para o Toyota #7 o quinto, é de quatro décimos

- BMW #20 à três segundos do Toyota #8, que lidera a Hypercar neste momento

- Batalha pesada entre o Alpine #35, Cadillac #38 e Toyota #7 pela terceira e quartas posições

- Ferrari #51 arriscando tudo para assumir a oitava posição sobre a BMW #15

- Fim da primeira hora em Le Mans - Classificação



- A diferença do Toyota #8 sobre o BMW #20 é de oito segundos

- Toyota #7 em parada de box

-Toyota #8, que estava liderando, está em sua parada de box

- O #28 da IDEC também em parada de box

- Porsche #92 da Manthey dentro da garagem, com a parte dianteira sendo desmontada. Ao mesmo tempo, o #91 fazendo a sua parada

- Vários Hypercar parando nos boxes. A liderança neste momento é do BMW #20

- BMW #20, Cadillac #12 e #101, Ferrari #51 e #83 e suas paradas de box. Com isso, a Toyota #8 volta à liderança

- A liderança na LMP2 continua com o #28 da IDEC, seguido pelo #30 da Duqueine e pelo #43 da InterEuropol

- Na LMGT3 a liderança é do Lexus #78, seguido pelo BMW #69 e pelo Ford Mustang #77

- Pietro Fittipaldi, com o #26 da Vector, supera o #99 da Ao By TF ded P.J Hyett

- Cadillac #38 se aproximando da Alpine #35 pela batalha pela terceira posição
- Toyota #7 parando nos boxes enquanto que Habsburg ganha um fôlego sobre os dois Cadillac da Hertz Team Jota
- Brendon Hartley assume o comando do Toyota #8 nessa parada de box
- Aston Martin #27 rodou na saída da primeira chicane e retornou

- Fim da segunda hora - Resultado



- Antonio Felix da Costa assumindo o comando do Alpine #35
- Ferrari #50 fez a sua parada de box e retornou
- Ferrari #51 em ataque sobre o Cadillac #101 a Wayne Taylor
- Liderança na LMP2 é do #30 da Duqueine seguido pelo #28 da IDEC e pelo #29 da Forestier By Panis
- Na LMGT3  a liderança continua com o Lexus #78 seguido pelo BMW #69 e em terceiro o outro Lexus #87
- BMW #20 que liderava, está em trabalho de box e Sheldon Van der Linde assume o posto

- Boa batalha entre o Alpine #35, Toyota #7 e as duas Ferrari #51 e #50 pela quinta, sexta e sétima posições; o Ferrari #50 acabou rodando na Tertre Rouge após um toque com um LMP2 e voltou
- A rodada do Ferrari #50 na Tertre Rouge 


- Na LMP2, a #29 da Forestier assume a segunda posição na classe

- O dois Lexus nas duas primeiras posições na LMGT3, com o #78 em primeiro e o ##87 em segundo; em terceiro aparecia o Ford Mustang #77, até ser ultrapassado pelo Porsche #91

- Toyota #7 em sua parada de box

- Ayhancan Guven continua a sua escalada assume a segunda posição na LMGT3

A arte da Porsche Motor Racing retratando uma das paradas de box do #91

- Genesis #19 fez sua parada de box, com Jean Loup Chatin assumindo o comando. Voltou em 18º na classe

- Ferrari #50 em sua parada de box neste momento; ocupava a nona posição

- Batalha entre o Ferrari #51 e o Cadillac #101 pela terceira posição

- Fim da terceira hora - Resultado



- Ferrari #83 em sua parada de box, voltando em 13º

- Ferrari #51 em sua parada, assim como o BMW #15

- Full Course Yellow

- BMW #20 realizando a sua parada de box , assim como o Cadillac #12 e o Cadillac #101. Dessa forma, neutralizam a Toyota #8

- Bandeira verde em toda pista

- A BMW #20 fez a sua parada total neste momento

- Toyota #8 é o líder na Hypercar com 25 segundos vantagem sobre o BMW #20; a terceira posição é do Cadillac #38

- A Duqueine continua liderando a LMP2 com o #30, seguido pela #29 da Forestier by Panis; em terceiro aparece a InterEuropol #343

- A LMGT3 a Porsche lidera pela primeira vez essa classe graças a grande pilotagem de Ayhacan Guven no #91; Julian Hanses é o segundo com o Mercedes #62 do Team Qtar by Iron Lynx e em terceiro o Lexus #87 com Pechito Lopez

- Aston Martin #007 pressionando o Ferrari #83 pela 12ª posição

- Ferrari #51 se toca com o #9 da Proton nos S da Dunlop

- Com esse toque, o #9 da Proton foi aos boxes para reparos; retornou em 10º na LMP2

- Toyota #8 em sua parada de box; voltou em quarto

- Cadillac #38 assume o comando da Hypercar

- Ferrari #51 leva um Drive & Through por conta do incidente com o #9 da Proton



- Ótima batalha entre o Aston Martin #27 e o Mercedes #62 pela quinta posição, com o Aston levando a melhor; Ferrari #74 chegou ameaçar o Mercedes também

- Doriane Pin assumiu o comando do #30 da Duqueine que continua na liderança da LMP2; as segunda posição trocou de mãos e agora é o #343 da InterEuropol que é o segundo, com a terceira posição ficando para o #37 da CLX Motorsport

- BMW #15 em sua parada de box

- Ferrari #83 leva time penalty de 5 segundos por saída não segura dos boxes

- Cadillac #12 realizou a sua parada de box

- Fim da quarta hora - Resultado



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Location: Le Mans, França

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