Dando continuidade aos testes, agora com a terceira bateria ainda em Barcelona, foi a vez da Williams mostrar força com Felipe Massa ao volante. O brasileiro anotou 1'23''500 utilizando pneus macios, três segundos melhor que a marca que fizera no terceiro dia da semana passada quando utilizava os mesmos compostos. Outro destaque vai para Marcus Ericsson que, utilizando os macios, alcançou a segunda colocação para a Sauber conseguindo o tempo de 1'24''276. Lewis Hamilton ficou com o terceiro tempo, 1''381 segundos atrás da marca de Massa.
O dia foi bem tranquilo para as equipes, exceptuando-se a Mclaren que deu apenas sete voltas e recolheu o carro - que estava sob o comando de Jenson Button - após um vazamento na parte hidráulica. Ao passo que a temporada se inicia, os problemas para a equipe de Ron Dennis só aumentam...
O maior número de voltas foi anotado por Ericsson que conseguiu 122 passagens. Descartando a Mclaren, a Mercedes foi quem deu menos giros ficando com apenas 48 voltas.
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Felipe Massa: "O carro se comportou muito bem, e quando
precisamos fazer uma volta rápida, o tempo foi bom. Acho que precisávamos
provar que estamos na briga. Não sabemos o quanto em relação à Mercedes, mas em
relação aos outros, estamos.
No acerto, nós experimentamos os pneus e mudamos algumas coisas no carro, e
acho que foi positivo. Foi um bom dia para nós. Realmente não sabemos onde
estamos em comparação à Mercedes — mas sei que eles têm um grande carro como o
de 2014 —, mas estamos lá.
A consistência é algo que temos trabalhado muito para melhorar, e estou muito
feliz, mas ainda é muito cedo. É muito cedo para saber, e quando todo mundo
estiver com o mesmo combustível e os mesmos pneus é que vamos ter certeza de
onde estamos.
Sei que as coisas podem mudar rapidamente neste mundo, e quando chegarmos à
primeira corrida, talvez a gente não esteja onde esperamos. Mas até agora,
estamos fazendo um ótimo trabalho e preparando o carro da melhor maneira
possível”.
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Marcus Ericsson: “Se você tivesse me
perguntado nesta manhã, eu teria mais dúvidas, mas depois de um dia de testes
como este, com muitas largadas, pit-stops, simulações de corrida e de
classificação, você começa a se sentir preparado para a temporada começar.
Tenho um dia a mais para me preparar, mas me sinto pronto para Melbourne.
Estão bons (sobre o carro da Sauber e o motor Ferrari), talvez até melhor do
que esperávamos, então isso é muito positivo.
A temperatura da pista estava mais fria para o pneu duro, mas o médio estava
funcionando bem. O carro estava consistente e peguei confiança, sabia o que
esperar, e também fiquei feliz porque eu fui bem consistente com os meus tempos
de volta.
Estamos apenas olhando para nós mesmos. Todos estão fazendo programas
diferentes. Estamos nos esforçando para terminarmos a pré-temporada o mais
preparados possível”.
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Lewis Hamilton: “Esse tipo de coisa
acontece. Estou correndo há 22 anos. Às vezes, você consegue andar muito, às
vezes, não. Hoje eu estava bem animado, preparado para dar 200 voltas, mas deu
50 em vez disso. Mas 50 é melhor do que nada.
Há algumas coisinhas novas que são boas. O time
está trabalhando duro para melhorar. O time tem sido incrível. A preparação é
melhor que a que tivemos no ano passado. Aprendemos muito no ano passado. Este
ano, ainda tem coisas que estamos aprendendo, melhorando. Estou bem animado”. |
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Daniil Kvyat: “Nós
tivemos um dia mais ou menos decente. Nós fomos capazes de fazer bastante coisa
e tomara que consigamos fazer mais amanhã. Estes últimos dias são realmente
importantes em termos de entendermos onde estamos, entender o motor e o chassi,
então é bom rodar o máximo possível. Me senti bem hoje. No entanto, sempre há
espaço para melhora, então vamos brigar por isso”.
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Romain Grosjean: “Nós
testamos acertos diferentes hoje, então houve muitas voltas aos boxes para que
coisas diferentes pudessem ser modificadas. O carro tem se mostrado confiável
novamente, e nós tivemos bastante trabalho, mesmo que isso não se reflita em
número de voltas. Mas tudo isso faz parte da aprendizagem. Estou ansioso para
ver os progressos do carro amanhã e não vejo a hora de voltar a pilotar no
sábado”.
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Kimi Raikkonen: “Mesmo
com alguns problemas, nós conseguimos tirar algumas lições hoje e tenho certeza
que vamos resolver as falhas. O carro não estava tão ruim no geral, mas algumas
áreas ainda precisavam melhorar, especialmente em condições mais complicadas
que estamos experimentando agora e que fazem com que os pneus não trabalhem
corretamente. Agora, nós temos mais um dia de testes e precisamos aprender o máximo
que pudermos. Em poucos dias, em Melbourne, vamos descobrir onde realmente
estamos”.
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Resultado - Testes de Pré-Temporada - Barcelona, dia 5
Pos | Piloto | Carro | Tempo | Dif | Voltas |
1 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1m23.500s | - | 103 |
2 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1m24.276s | 0.776s | 122 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m24.881s | 1.381s | 48 |
4 | Daniil Kvyat | Red Bull/Renault | 1m25.947s | 2.447s | 75 |
5 | Romain Grosjean | Lotus/Mercedes | 1m26.177s | 2.677s | 75 |
6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m26.327s | 2.827s | 80 |
7 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso/Renault | 1m26.962s | 3.462s | 86 |
8 | Jenson Button | McLaren/Honda | 1m31.479s | 7.979s | 7 |
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