quarta-feira, 9 de junho de 2010
Foto 2: Porsche 917L, Le Mans 1970
domingo, 6 de junho de 2010
O trio da Matech
As três suissas vão correr pela primeira vez a tradicional prova, mas apenas Natacha é quem conhece o traçado de Le Mans adquirido ano passado após a sua participação na corrida da Fórmula Le Mans.
Mesmo sem experiência alguma, Cyndie acredita que pode aprender com sua companheira de equipe: "Claro que a experiência é fundamental para se conseguir andar rápido o mais cedo possível. Irei aprender o mais que puder e ouvir os conselhos da minha colega de equipe. Como trabalhamos em conjunto, a experiência dela será uma importante ajuda."
Esta será a sexta vez que uma equipe 100% feminina disputará a prova. Boa sorte à elas.
Fonte: Site Le Mans Portugal
sábado, 5 de junho de 2010
Um pouco de nostalgia em Le Mans
O sistema de largada para as 24 Horas de Le Mans deste ano terá um toque do passado: a volta da tradicional "Largada Le Mans". Não será na partida oficial, mas a imagem trará de volta a lembrança dos velhos tempos da corrida.
O procedimento deste ano começará uma hora antes da largada oficial. Fiz um pequeno cronograma para que vocês entedam, porque é um tanto complicado:
13:55- A foto oficial será tirada dos 168 pilotos que participaram da prova. Em seguida todos eles ficarão do lado oposto dos seus respectivos carros no pit lane, sendo que o piloto que iniciará a prova, tem que estar totalmente trajado e com seus outros dois companheiros ao seu lado. Os carros, como antigamente, devem ficar no pit lane parados em 45°.
14:05- O troféu ganho pela Peugeot ano passado, será entregue no início do pit lane e será passado (não sei como será feito isso) e conforme isso for feito, os pilotos que não vão largar deverão atravessar a pista e se posicionar atrás dos seus carros junto aos mecânicos.
14:15- Com o troféu chegando às mãos do presidente do ACO (Automovel Clube do Oeste) Jean-Claude Passart, será dado a ordem pelo diretor da prova para que o piloto que for largar se dirija ao seu carro e se instale em 7 minutos.
14:22- O diretor da prova acionará a luz verde para que os carros se dirijam, um a um, até o grid. Este procedimento deve ir até as 14:37, aproximadamente. Após todos estes passos e com a passagem dos caças da Força Aérea Francesa, a largada será autorizada às 15:00.
É um tanto maluco, mas será interessante. Mas as equipes ainda não foram avisadas sobre esta cerimônia.
A largada Le Mans em 1969: último ano da tradicional partidaquinta-feira, 3 de junho de 2010
Foto 1:Foto & Video: 24 de Le Mans de 1968
O carro a frente é o Porshe 908, da Porshe System Engineering, conduzido pela dupla americana Joe Buzzeta e Scooter Patrick. Eles abandonaram após 115 voltas devido a um problema no alternador. A vitória ficou com a dupla Pedro Rodriguez/ Lucien Bianchi que pilotaram um Ford GT40 MK I da equipe John Wyer Automotive Engineering, completando as 24 horas após 331 voltas.
quarta-feira, 2 de junho de 2010
24 Horas de Le Mans- 78ª Edição
No próximo final de semana comecará os treinos classificatórios para a 78ª edição das 24 horas de Le Mans. 55 carros estão inscritos para a disputa da prova e todos eles divididos em quatro categorias: LMP1, LMP2, LMGT1 e LMGT2. Os treinos acontecerão nos dias 5 e 6 de junho.
Três pilotos brasileiros disputarão a prova: Thomas Erdos pilotando um Lola Coupe da equipe RML na categoria LMP2; Augusto Farfus Jr ao volante de um BMW M3 GTR da BMW Motorsports e Jaime Melo Jr com a Ferrari F430 da Risi Competizone. Tanto ele quanto Farfus correm na LMGT2.
A briga, como nos últimos anos, será entre Audi e Peugeot. Os alemães levaram para Le Mans um R15 TDi renovado, que estreou com vitória nas 8 Horas de Paul Ricard e que travou ótimo duelo com os Peugeot durante os 1000km de Spa perdendo esta prova para os franceses. Concerteza teremos uma grande luta entre as duas grandes fábricas.
As atrações, além da batalha Audi-Peugeot, ficam por conta da presença do "Leão" Nigel Mansell que vai pilotar um Ginetta-Zytec junto de seus filhos Leo e Greg Mansell, na categoria LMP1. Na categoria LMGT1 quem estará ao volante do Ford GT da equipe Matech é o trio totalmente feminino formado por Natacha Gachnang, Cyndie Allemann e Rahel Frey. A outra mulher a correr em Le Mans será Vanina Ickx, filha de Jack Ickx seis vezes da prova. Ela estará pilotando o Aston Martin Lola Coupe da equipe Ultimate Signature. Jean Alesi e Giancarlo Fisichella pilotaram a Ferrari F430 do team AF Corse SRL.
A prova será disputada nos dias 12 e 13 de junho com largada ás 15 da tarde (harário local), e a chegada marcada para o mesmo horário no domingo. Para nós aqui no Brasil, por causa do fuso horário que é de 5 horas a menos, a largada será as 10 da manhã.
Abaixo as listas das 4 categorias. Eu as dividi em quatro posts para facilitar.
LMP1:
Peugeot 908 HDi FAP V12 5500T (Michelin)
Alexander Wurz / Marc Gené / Anthony Davidson
2 TEAM PEUGEOT TOTAL FRA
Peugeot 908 HDi FAP V12 5500T (Michelin)
Nicolas Minassian/ Stéphane Sarrazin, /Franck Montagny
3 Peugeot Sport TOTAL FRA
Peugeot 908 HDi FAP V12 5500T (Michelin)
Sébastien Bourdais/ Simon Pagenaud / Pedro Lamy
4 TEAM Oreca Matmut FRA
Peugeot 908 HDi FAP V12 5500T (Michelin)Olivier Panis / Nicolas Lapierre / Loic Duval
Ginetta Zytek 09S 4499A V8 (Dunlop)
Nigel Mansell / Greg Mansell/ Leo Mansell /
Oreca 01 5500A V10 (Dunlop)
Soheil Ayari Meyrick / Didier Andre / Andy Meyrick
Audi R15 TDi V10 + 5500T (Michelin)
Tom Kristensen / Dindo Capello / Allan McNish
8 AUDI SPORT TEAM JOEST DEU
Audi R15 TDi V10 + 5500T (Michelin)
Andre Lotterer / Marcel Fassler/ Benoit Treluyer
Audi R15 TDi V10 + 5500T (Michelin)
Mike Rockenfeller/ Dumas Romain / Timo Bernhard
Lola B10/60 Coupé Judd V10 5500A (Michelin)
Paul Drayson/ Jonathan Cocker / Emanuele Pirro
Lola B10/60 Coupé Rebellion 5500A-Judd V10 (Michelin)
Nicolas Prost / Neel Jani / Marco Andretti
13 REBELLION RACING CHE
Lola B10/60 Coupé Rebellion Judd-5500A V10 (Michelin)
Andrea Bellicchi / Guy Smith/ Jean-Christophe Bouillion /
Audi R10 TDi 5500T V12 (Michelin)
Christijan Albers/ Manu Rodrigues / Scott Tucker
15 TEAM KÖLLES DEU
Audi R10 TDi 5500T V12 (Michelin)
Oliver Jarvis Bouchut / Christian Bakkerud / Christophe Bouchut
Lola B06/10 AER 3995T V6 (Dunlop)
Michael Lewis/Pierre Ehret/Tony Burgess
007 ASTON MARTIN RACING GBR
Aston Martin Lola Coupé B09/60 5993A V12 (Michelin)
Harold Primat/Stefan Mücke/Adrián Fernandez
008 ULTIMATE SIGNATURE FRA
Aston Martin Lola Coupé B09/60 5993A V12 (Michelin)
Pierre Ragues/Franck Mailleux/Vanina Ickx
009 ASTON MARTIN RACING GBR
Aston Martin Lola Coupé B09/60 5993A V12 (Michelin)
Darren Turner/Sam Hancock/Juan Barazi
24 Horas de Le Mans- 78ª Edição- Lista de Inscritos- LMP2
Pescarolo LMP2 Judd 3397A V8 (Dunlop)
Jacques Nicolet/Richard Hein/Jean-François Yvon
Lola Coupé B10/80 HPD 3398A V8 (Michelin)
Mike Newton/Thomas Erdos/Andy Wallace
HPD ARX-01C 3398A V8 (Michelin)
David Brabham/Marino Franchitti/Marco Werner
Lola Coupé B10/80 Judd 3397A V8 (Pirelli)
Luca Pirri Ardizzone/Piergiuseppe Perazzini/Marco Cioci
Pescarolo LMP2 Judd 3397A V8 (Dunlop)
Guillaume Moreau/Matthieu Lahaye/Jan Charouz
WR LMP2 Zytek 3396A V8 (Dunlop)
Philippe Salini/Stéphane Salini/Tristan Gommendy
Norma M200 Judd 3397A V8 (Dunlop)
Julien Schell/Fréderic da Rocha/Davide Zollinger
Lola B08/47 Judd 3397A V8 (Dunlop)
Jean de Pourtales/Hideki Noda/Jonathan Kennard
Ginetta-Zytek 09S/2 3396A V8 (Dunlop)
Miguel Pais do Amaral/Olivier Pla/Warren Hughes
Ginetta-Zytek 09S/2 3396A V8 (Dunlop)
Karim Ojjeh/Tim Greaves/Gary Chalandon
HPD ARX-01C 3398A V8 (Michelin)
Nick Leventis/Danny Watts/Jonny Kane
24 Horas de Le Mans- 78ª Edição- Lista de Inscritos- LMGT1
Saleen S7-R Ford 6997A V8 (Michelin)
Roland Bervillé/Gabriele Gardel/Julien Canal
Aston Martin DBR9 5993A V12 (Michelin)
Christoffer Nygaard/Tomas Enge/Peter Kox
Ford GT 5292A V8 (Michelin)
Thomas Mutsch/Romain Grosjean/Jonathan Hirschi
61 MATECH COMPETITION CHE
Ford GT 5292A V8 (Michelin)
Natacha Gachnang/Cyndie Allemann/Rahel Frey
Lamborghini Murcielago RSV670 GT 5988A V12 (Yokohama)
Atsushi Yogo/Koji Yamanishi/Hideyuki Iiri
Ford GT 5292A V8 (Michelin)
Eric de Doncker/Bas Leinders/Markus Palltala
Corvette C6-R 6993A V8 (Dunlop)
Jerôme Policand/David Hart/Stéphan Gregoire
73 LUC ALPHAND AVENTURES FRA
Corvette C6-R 6993A V8 (Dunlop)
Julien Jousse/Xavier Maassen/Patrice Goueslard
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