Sete exemplares do Iso Isetta foram levados para as Mille
Miglia de 1954 e pilotados respectivamente por Cipolla/Brioschi (#2100); Stragliotto/Montorio (#2101); Pastori/Casiraghi (#2102);
Maccarini/Salvetti (#2103); Pasqualicchio/Rontani (#2104); Zampini/Piada
(#2105); Santilli/Peluso (#2106). Os Iso Isetta correram na Classe Turismo
Especial 750 (T750), destinada a carros pequenos como o Citröen 2CV, Renault
4CV e FIAT 500.
Mas o desempenho dos Iso foi pífio:
cinco carros completaram a prova e os outros dois, os números #2105 e #2106,
abandonaram entre a 11º e 15º hora de corrida. Os demais Iso Isetta terminaram
na classificação geral entre a 176º e 179º posições (#2100, #2101, #2102,
#2104) e outro Isetta (#2103) na 181º posição. Na classe T750, foram 30º, 31º,
32º, 33º e 35º colocados. O vencedor dessa classe foi o Renault 4CV #2206 de
Rédélé/Pons. No geral o vencedor foi Alberto Ascari, com o Lancia D24 #602. 
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