Mas ao menos a batalha pelo resto das posições parece ser o grande atrativo desta corrida. Red Bull, Williams e Ferrari estão bem próximas e, se estiver numa boa jornada, a Mclaren de Button pode entrar na jogada.
Vettel conseguiu, enfim, superar Ricciardo pela segunda vez em classificações este ano e sairá na terceira colocação enquanto que seu companheiro partirá da sexta posição. Mas vale olhar a tabela de tempos para perceber que Sebastian precisou tirar um coelho da cartola para ficar à frente do australiano, uma vez que quando iniciou a sua última tentativa estava quatro décimos atrás e conseguiu ficar 0''041 centésimos de Daniel, que ainda melhorou a sua volta no fim, mas não superando o duo da Williams.
Falando no time de Frank Williams, os seus carros estiveram bem desde o Q3 quando Massa foi o "melhor do resto" ao se posicionar em segundo. Na classificação a possibilidade de ficar na segunda fila com seus dois carros foi bem grande, porém Vettel estragou essa possibilidade no final ao terminar dois milésimos mais veloz que Bottas. Mas o presságio para a corrida de amanhã é positivo, uma vez que seus dois carros estão bem velozes em retas - em contraponto da Red Bull. A chance de pódio para um de seus dois pilotos é bem grande.
A Ferrari pareceu bem nos treinos livres, mas como de costume falhou na classificação e terá Alonso saindo em sétimo e Kimi em décimo. A equipe por inteiro terá que fazer mágica se quiser algo de bom em Montreal. Vergne conseguiu um bom oitavo lugar para a Toro Rosso e Button sairá na nona colocação.
O que esperar da prova?
Nada mais que uma vitória de um dos dois Mercedes. Aliás, a batalha promete ser mais intensa que em Mônaco devido a característica de Montreal em oferecer bons pontos de ultrapassagens e Lewis pilotar impecavelmente naquela pista. E o desejo de vencer Rosberg após aquele acontecimento em Monte Carlo, pode ajudar... Como também pode atrapalhar.
No restante das posições, será aquela briga de foice para quem ficará com as migalhas. Acredito num pódio para a Williams, mas não posso descartar Vettel dessa briga. Mas o alemão terá que se valer da estratégia da Red Bull do que da velocidade de seu carro para superar os carros de Tio Frank. E ficar de olho nos outros carros com motores Mercedes que podem muito escalar o pelotão.
Grid de Largada para o Grande Prêmio do Canadá - Montreal 7ª Etapa
Pos Piloto Equipe Tempo Dif 1. Nico Rosberg Mercedes 1m14.874s 2. Lewis Hamilton Mercedes 1m14.953s +0.079s 3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m15.548s +0.674s 4. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m15.550s +0.676s 5. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m15.578s +0.704s 6. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m15.589s +0.715s 7. Fernando Alonso Ferrari 1m15.814s +0.940s 8. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m16.162s +1.288s 9. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m16.182s +1.308s 10. Kimi Raikkonen Ferrari 1m16.214s +1.340s 11. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m16.300s +1.246s 12. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m16.310s +1.256s 13. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m16.472s +1.418s 14. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m16.687s +1.633s 15. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m16.713s +1.659s 16. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m17.314s +2.260s 17. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1m18.328s +2.578s 18. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m18.348s +2.598s 19. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m18.359s +2.609s 20. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m19.278s +3.528s 21. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m19.820s +4.070s 22. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari no time
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