O GP da Espanha foi o segundo do calendário da temporada de
1971, disputado no traçado citadino de Montjuich Park. Foi um intervalo de seis
semanas entre o GP espanhol e o primeiro do calendário, que foi realizado em
Kyalami para a disputa do GP da África do Sul.
A prova espanhola parecia se desenhar à favor da Ferrari com
a dobradinha formada por Jacky Ickx e Clay Regazzoni na primeira fila. Porém,
na corrida, é que as coisas foram diferentes: Jackie Stewart (Tyrrell) estava
em melhor forma naquela manhã e já era segundo nas primeiras voltas e tomaria a
primeira posição de Ickx na volta 6. Stewart conseguiu abrir grande vantagem na
liderança, enquanto alguns de seus rivais iam ficando pelo caminho como foram
os casos de Regazzoni (abandonando na volta 13 por falha na bomba de
combustível) e Mario Andretti (Ferrari) na volta 50 com problemas no motor.
Apesar da aproximação de Ickx no final da prova, Stewart ainda tinha uma
diferença confortável para lhe assegurar a primeira vitória na temporada e
também para a Tyrrell, que vencia a sua primeira na Fórmula-1. Jacky Ickx e Chris Amon (Matra) completaram o pódio.
Esta prova também marcaria a estréia dos pneus slicks na
categoria, introduzidos pela Firestone.
Fotos: Motorsport Images
