Foto 274: Falcon

(Motorsport Golden Age/ Facebook)

Monte Carlo em outro estágio. O imponente Ford Falcon Sprint #49 de B Ljungfeldt / F Sager contornando a Mirabeau durante o 33º Rally de Monte Carlo, disputado em 1964.
Eles terminaram em segundo, com a vitória ficando para a dupla formada por Paddy Hopkirk / Henry Liddon que pilotaram um Mini Cooper S.

Foto 273: Stratos

(Foto: Motorsport Photography/ Facebook)

A máquina que revolucionou o Rally nos anos 70 também teve o seu sucesso além das pistas de cascalho e neve.
Gerard Larousse e Amilcare Balestrieri conduziram o Lancia Stratos HF #1 a vitória na edição de 1974 da Targa Florio, no mesmo ano que o carro projetado pelo Grupo Bertone venceu o campeonato de Rally com Sandro Munari - que viria a repetir o feito em 75 e 76.

Foto 272: Espelho

Niki Lauda e sua Ferrari 312T durante o GP da Grã-Bretanha de 1975, onde o dilúvio limou metade do pelotão. Niki largou em terceiro e fechou a corrida em oitavo.
Essa foi a prova que marcou a última vitória de Emerson Fittipaldi na F1 e também da sua genialidade em "ler" a corrida em meio ao caos que foi aquele dia em Silverstone.

Foto 271: Safari

Considerado como o rali mais difícil do mundo, o Rally Safari - que fez parte do calendário do WRC entre os anos de 1973/2002 - tinha os seus percalços.
Na foto que encabeça este post, era bem possível que o piloto e navegador encontrassem uma girafa atravessando o caminho dos carros. A foto é da edição de 1984.

Foto 270: Fast Freddie

Freddie Spencer ou "Fast Freddie", como ficou conhecido nos anos 80. Freddie venceu os campeonatos da 500cc em 1983 e em 1985 sendo que neste último ele adicionou o campeonato da 250cc ao bi da categoria principal. Até hoje é o único a ter vencido as duas categorias no mesmo ano.
Freddie também detém o recorde de ter sido o piloto mais novo a conquistar um título nas 500cc, quando venceu o campeonato de 1983 com 21 anos.
Marc Marquez pode batê-lo amanhã, quando decidirá contra Jorge Lorenzo o título da Moto GP em Valência.

Crash: Audi R8 LMS Cup - Macau

E Alex Yoong, que correu na F1 nos anos 2000, escapou sem nenhum arranhão após esta panca durante a classificação para a prova de Macau do Audi R8 LMS Cup.
Aparentemente ele bateu de traseira assim que entrou na reta e com a perda do controle do seu Audi, ele acabou indo de frente ao guard-rail.
O detalhe é que Yoong é líder deste campeonato e devido ao acidente, onde seu carro ficou totalmente destruído, o piloto malaio está fora do restante do fim de semana.

Vídeo: WEC 6 Horas de Shangai - 6 Etapa

As 6 Horas de Shangai que definiu o bi-campeonato de pilotos para a Audi, com Tom Kristesnsen/ Allan McNish/ Löic Duval formando o trio campeão de 2013 do WEC, já está em vídeo e divido em três partes.
Para os que não assistiram, aproveitem.